Los remolques Avion se encuentran entre los vehículos recreativos antiguos más populares y admirados. Tim Casteen , propietario de un Avion de 34' de 1989, comparte sus experiencias y consejos con los lectores de LoveToKnow Camping.
Entrevista con Tim Casteen
¿Qué lo llevó a seleccionar y quedarse con un tráiler de viaje Avion?
Crecí acampando con mi familia en tiendas de campaña desde que tenía tres años. Mi papá siempre había amado, pero no podía pagar, los remolques Airstream. Ordenó sus folletos de ventas desde que tengo memoria. Su interés en los remolques de construcción con remaches de aluminio era contagioso. Una vez que crecí y me casé, mi esposa y yo acampamos en tiendas de campaña durante varios años. Nos "graduamos" a una serie de remolques de construcción convencional después de varias aventuras con osos en el Parque Nacional Shenandoah.
Pasando a Avion Trailers
Siempre había apreciado los remolques Avion debido a los marcos más pesados, los gabinetes de madera maciza y el aislamiento de espuma. Encontramos un Avion de 25' de 1972 en 1983 y fue amor a primera vista. En 1992, vi un Avion de 30 pies de 1983 a la venta en Linville, Carolina del Norte, e inmediatamente hice arreglos para comprarlo. (Le vendí mi 25' Avion a un amigo, que todavía lo tiene).
Finalmente, en 2006, encontré el Avion que nos había encantado desde que se fabricó por primera vez en 1987. Es un 34' con un plano de piso trasero con cama tamaño queen. De hecho, lo vi en el foro de propietarios de Airstream, ya que tuve una casa rodante Airstream durante un tiempo y soy miembro de ese grupo. Ni siquiera había vendido la casa rodante, o el Avion de 30', cuando compré el modelo de 34'. No hace falta decir que teníamos problemas financieros, pero no por mucho tiempo. La casa rodante Airstream se vendió en solo 13 días e, irónicamente, le vendí el Avion de 30 pies al hombre al que le acababa de comprar el de 34 pies. Excepto por la diferencia de precio, ¡básicamente solo intercambiamos remolques! Avioners, como Airstreamers, son un grupo muy leal.
Por cierto, mi padre finalmente cumplió su deseo. Compró un Argosy 22' de 1972 usado en 1979 y lo usó durante 28 años antes de vendérselo a mi hija y su esposo. Los propietarios de Airstream/Argosy también son un grupo leal. Hay mucha apreciación de la calidad de la construcción en ambos grupos.
¿Cuáles cree que son las principales ventajas de Avions sobre otros tipos de remolques de viaje?
- Construcción de aluminio remachado
No hay duda de que el exterior y el interior completamente remachados de aluminio, junto con un marco muy resistente, son las principales ventajas.
- Calidad de los materiales
También está el uso de Avion de gabinetes de madera maciza en todas partes. Además, usaron electrodomésticos de remolque estándar, ventanas, accesorios de plomería (excepto grifos residenciales, fregaderos, etc.) y demás, por lo que el reemplazo/reparación suele ser fácil de ubicar y realizar.
¿A qué atribuye la continua popularidad de Avions?
Primero, la calidad de los remolques realmente no es superada por ninguna otra marca. Sé que algunas personas de Airstream discutirían ese punto, pero incluso mi padre admitió que el Avion tenía una ventaja en la calidad de la construcción, y él fue un trabajador de chapa toda su vida. También existe la asociación continua de una serie de grupos de miembros que permite a los propietarios de Avion mantenerse en contacto, reunirse para rallies e incluso para largos viajes planificados juntos. El Avion Travelcade Club ha sido absorbido por el Fleetwood Club, pero los Avioners formaron un club llamado Silver Avion Fellowship (SAF), bajo el liderazgo de Bob y Jewel Dee Muncy.
¿Cuáles son los beneficios de trabajar en red con otros propietarios de Avion? ¿Hay algún grupo que recomiendes?
Los beneficios son la diferencia de tener acceso a tantas personas que han pasado por lo que necesitas saber, disfrutar de reunirte con personas que tienen intereses similares y no estar solo con problemas que pueden resolverse fácilmente con los consejos disponibles en Sitios de avión. Hay muchos sitios web con lugares para hacer preguntas y obtener ayuda.
Sitios web y organizaciones de interés
Bob y Jewel Dee Muncy, junto con su hijo y su nuera han mantenido el interés manteniendo a los propietarios de Avion en contacto, informados y organizando reuniones con regularidad. Su sitio es Vintage Silver Avions. Don Gradeless también administra varios sitios inmensamente útiles sobre construcción, reparaciones, enlaces, listas de precios originales, manuales, etc. Son Avion Travelcade Club (Unidad de Indiana) y Fleetwood Travelcade Club (Unidad de Indiana).
"Avion Guy" también tiene un excelente sitio con mucha información en Silver Avion. Por último, pero no menos importante de los sitios, está Tin Can Tourists, dirigido por Forest y Terry Bone. Han revivido un grupo que existió hace casi cien años, y su membresía es inclusiva. Han recibido calurosamente a los Avioners huérfanos.
Esta lista ciertamente no es exhaustiva, y estoy seguro de que he omitido varios sitios excelentes, pero ofrece un abanico de posibilidades para los propietarios de Avion. El último que tengo que mencionar es un foro para propietarios de Avion y aquellos interesados en Avion. Es Avion Camping y Restauración.
¿Qué consejo tienes para los entusiastas de los campamentos que están considerando comprar un Avion?
Revisa todos los sitios que he enumerado. La mayoría tiene una sección "En venta" o enlaces a sitios que tienen Avions a la venta. Algunas personas han tenido un buen éxito en eBay. Uno puede incluso ir al sitio del Dr. G y publicar lo que está buscando. Los consejos de mantenimiento son demasiado completos para cubrirlos en un breve escrito, pero los sitios mencionados son excelentes y el sitio del foro puede ayudar bastante con cualquier cosa. Como con la mayoría de las cosas, si uno está considerando comprar un Avion, el rango de condición va desde prácticamente nuevo hasta la necesidad de una restauración completa. Mucho depende de los intereses de cada uno. Personalmente, me gusta tener buenos remolques sólidos, pero no me preocupo por el desgaste rutinario. Puedo mejorar el tráiler de nuevo a casi original con un poco de trabajo duro y dinero.
Los aviones, por diseño, remolcan extremadamente fácilmente. Cualquiera que conozca los productos de control de balanceo y enganches puede cambiar fácilmente a un Avion sin problemas. Dado que gran parte del remolque seguro está en la configuración de enganche y balanceo, recomendaría a cualquier persona nueva en el remolque de remolques que se ponga en contacto con particulares que tengan mucha experiencia o que busque una empresa que se especialice en enganches y remolque.
Me encanta saber Camping gracias Tim Casteen por tomarse el tiempo para compartir su experiencia y consejos en esta entrevista sobre Avion Trailers, y le desea mucho éxito en sus futuros proyectos y viajes.